鉄道 TAKAGI-1 みくすと 土曜版

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<2011/12/31 ||

2012/01/07

 

 

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2011年4月1日時点でのJR西日本・北越急行両社の合計車両数は261両である。JRグループ発足後設計・製造された特急車両では、特急「あずさ」などで運用される東日本旅客鉄道(JR東日本)E257系の249両を凌いで最多となる。
[ Posted Mon, 02 Jan 2012 02:56:49 ]

JR西日本683系電車 - Wikipedia


 


山陽・九州新幹線直通の「みずほ」「さくら」用車両も追加投入され、「みずほ」が1往復増の1日5往復、「さくら」が7往復増の同18往復の運転に増える。
[ Posted Mon, 02 Jan 2012 21:17:57 ]

日本海・きたぐに定期廃止 ダイヤ改正まとめ - 鉄道コム


 


JR東日本では、特急「草津」の1往復を削減するほか、特急「成田エクスプレス」の新宿・横浜〜東京間を5往復削減する。
[ Posted Mon, 02 Jan 2012 21:18:56 ]

日本海・きたぐに定期廃止 ダイヤ改正まとめ - 鉄道コム


 


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近畿地区では、播但線と山陰本線の高速化工事の完了により、特急「はまかぜ」が現行より最大で15分短縮となる。
[ Posted Mon, 02 Jan 2012 21:22:17 ]

日本海・きたぐに定期廃止 ダイヤ改正まとめ - 鉄道コム


 


Osaka subway map


[ Posted Tue, 03 Jan 2012 16:40:39 ]

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保安装置を含めて設備上は最高速度160km/hでの運転にも対応できるように設計されており、
[ Posted Wed, 04 Jan 2012 09:52:42 ]

首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス - Wikipedia


 

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