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!kskkm#00020041229000104
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[南海]貴志川線廃線問題、和歌山市長規制緩和答弁・県議会で「上下分離方式」の話
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関連:
南海が貴志川線からの撤退を決定
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[南海]貴志川線鉄道事業からの撤退について、和歌山港線 久保町・築地橋・築港町も廃止
http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020040815000106.html *wayback-GoogleCache
[南海]貴志川線の事業撤退を国に届け出
http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020041002020107.html *wayback-GoogleCache
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幅広い世代 −−県議会／和歌山 必要 と述べた 地域の交通機関 可決されれば と述べた 質問 無所属 貴志川線収支の改善につながること 沿線の市街化調整区域の規制 市街化調整区域のために 分担 利用増狙い−−市議会 毎日新聞2004年12月11日 共産 県 住民とともに進める必要がある 経営 市議会一般質問 と指摘 規制 森下佐知子議員 １０日 鉄道 貴志川線 難しい地域 南海貴志川線の廃線問題 都道府県 山田泰正 南海貴志川線廃線問題上下分離方式 www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/archive/news/2004/12/11/20041211ddlk30040676000c.html 市 線路などの設備県議会一般質問 和歌山市の大橋建一市長 期待 存続した類似の路線 南海貴志川線廃線問題市街化調整区域の規制緩和へ−−大橋市長答弁／和歌山 多くの地域 県 高嶋洋子企画部長 設立できるよう と話 関連する条例の改正案 の可能性 説明 上下分離方式 公共施設の配置 多い 沿線人口利用者の増加 鉄道 廃止届 働きかける 例はない ４７位だったことに関連し 沿線自治体 沿線市町村第三セクター 小関洋治教育長 地域スポーツクラブ 藤井健太郎議員 商業施設住宅 期待されるため １０日 示 商業施設出店などの開発がしやすくなる 市町村スポーツ関係団体 用地など 対象にした地域スポーツの振興 都道府県保有の例ない 緩和する方針 育てるためには 線路などの設備 土地利用計画の再検討などの街作り の質問 大橋市長答弁南海電鉄 共産 大橋市長 保有 山下大輔議員 と現状 提案しており 秋季国体の成績 １２月議会 建てやすくなり 財政支援 駅前広場駐輪場の整備 駅前開発 www.mainichi-msn.co.jp/chihou/wakayama/news/20041211ddlk30010675000c.html 答えた 鉄道資産 保有し 出した貴志川線 毎日新聞2004年12月11日 水津聡子 保有し第三セクター 続行し 同線などの駅周辺 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00
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