ただいま到着のメールは
 
           ■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報  0284号(2002/04/24)
 
でございます
 
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_[本号の編成 )
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<1>京都市都計審、東西線西伸など承認
<2>相川で車両故障、阪急京都線乱れる
<3>「とれ〜るトレイン」京阪発表
<4>京阪、『くずはモール再開発計画』の基本構想を策定
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 京都市都計審、東西線西伸など承認 ◇
 
　22日、京都市都市計画審議会が開かれ、
 
・地下鉄東西線の二条-天神川間の西伸
・同区間の環境影響評価書
・東西線の天神川駅周辺の市街地再開発事業計画
・同再開発事業のために周辺の用途地域を工業地域から近隣商業地域に、
　建物の高さ規制を20メートル以下から31メートル以下に変更すること
 
などを承認しまた。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002apr/23/W20020423MWA1K100000030.html 
 
 
<2>

◇ 相川で車両故障、阪急京都線乱れる ◇
 
　23日午前 6時40分ごろ、相川駅を出発した河原町発梅田行き普通
電車が加速中に突然停止し、動かなくなりました。同車の乗客400人
は、約20分後、後続電車との連結運転で上新庄駅に到着。
 
>　阪急電鉄広報室によると、動力系の電圧が急に降下し、制御装置
>に故障が発生したといい、詳しい原因を調べている。
 
この車両故障により、京都線のダイヤは乱れ、また振り替え輸送が実
施されました。
 
ダイヤに正常に復旧したのは、午前10時15分。上下線で運休24本を含
む計194本が最大40分遅れ、約 8万 8千人に影響が出ました。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002apr/23/W20020423MWB1O100000042.html 
 
参考: 16日、中津で車両故障 宝塚線乱れる
http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/lib/hh/hh0274_0204180.html#2 
−移転→ http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/hh/hh0274_0204180.html#2 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hh/hh0274_0204180.html#2 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hh/hh0274_0204180.html#2 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/hh/hh0274_0204180.html#2 
 
発行人は、16日の宝塚線に続き、またもや巻き込まれ、振り替え輸送
で、蛍池-南茨木間、大阪モノレールのお世話になりました。
 
 
<3>

◇ 「とれ〜るトレイン」京阪発表 ◇
 
　オリジナルカメラ「とれ〜るトレイン」について、京阪の
Webサイトに情報が掲載されました。
 
モデルは8000系車両です。
 
27日午前 9時より発売。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.keihan.co.jp/traffic/new/toreru/ 
 
参考: スルKAN発表
http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/lib/ks/ks0271_0204022.html#1 
−移転→ http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/ks/ks0271_0204022.html#1 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0271_0204022.html#1 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0271_0204022.html#1 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/ks/ks0271_0204022.html#1 
 
 
<4>

◇ 京阪、『くずはモール再開発計画』の基本構想を策定 ◇
 
　京阪は、くずは地域を 2月発表の「京阪グループ新生計画 Re-Born21」
の中で重点開発地区と位置付けていますが、『くずはモール再開発計画』
の基本構想をまとめました。
 
>１．京阪百貨店が新たに出店　−百貨店とＧＭＳを核とした地域最強のＳＣ−
 
>２．施設の概要
 
>　　営業面積や延床面積が約３倍になります。　　　　　　　
 
>３．投資額
 
>　　約１４０億円
 
>４．売上高予想
 
>　　約３２０億円〔現状：約１０８億円（平成１２年度）〕
 
>５．スケジュール
 
>　　平成１６年春着工、平成１７年オープン
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-07.html  24日付
 
参考: 京阪グループ新生計画 Re-Born21
http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 
−移転→ http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 
 
 
 
＃使用路線 まぐまぐ http://www.mag2.com/  <0000061155>
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