http://www.geocities.com/Tokyo/Gulf/4306/index.html
「ターボトレイン」とは、ガスタービンを動力に使う列車のことです。 電化工事の費用がかからず、またディーゼル車より出力が大きいのが長所です。 しかし、従来のガスタービンには、燃料消費効率が悪いという短所がありました。 フランスの高速鉄道 TGV は、当初、ガスタービン機関車を使う予定でした。 TGV 用の最初の試作車両 TGV001 (1972年) はガスタービンを使っていました。 しかし、石油危機 (1973年) によって、燃料消費効率の悪さは致命的となり、 TGV は電気機関車式となりました。 参考: 山之内秀一郎 * : 新幹線がなかったら (朝日新聞社, 2004 ** ) p.252,254. * 現、JAXA(宇宙航空研究開発機構)理事長。元、JR東日本取締役会長。 http://www.jaxa.jp/about/gaiyo/index_j.html ** 奥付の第 1刷発行日は「2004年 8月30日」となっている。 関連: ガスタービンエンジン - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3 電力をためる (フライホイールについて、このサイト内の文章を参考にした) http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0406210.html#4 −移転→ http://takagi1.net/g-sys/inw2/4_inw_0406210.html −移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0406210.html#4 $/delete$