http://www.asahi.com/national/update/0929/026.html * http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/frame/2004929-14932 http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/B156B7A1A72891B249256F1E001C56C6/$FILE/300kairyou.pdf
内容は、 （１）セミアクティブ制振制御装置を搭載 （２）非線形空気バネへの変更 。 ( * より) >同社(:JR東海) は、９７６両ある３００系のうち、比較的新しい６８８両に >ついて約４５億円をかけて改良する。０７年２月までに終える。特に揺れの >激しいパンタグラフのある車両や最後尾になる車両に重点を置き、 >「７００系並みの乗り心地を目指す」という。 >ＪＲ西日本はすでに、３００系１４４両を対象に揺れを抑える装置の >取り付けを始めている。 時代は「乗り心地」。