▼鉄道という公益事業

http://www.sponichi.co.jp/baseball/kiji/2004/06/14/01.html *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
 
>会見に臨んだ山口社長 [近畿日本鉄道 山口昌紀社長, 2004/ 6/13] は、淡々と
>合併合意に至った経緯を説明した。

>　「鉄道という公益事業に携わる以上、回収の見込みのない経営資金を野球に
>続けて投入していくのは会社の性格上、無理だと長年考えてきた」
 
http://lotus-colin.cocolog-nifty.com/english_breakfast/2004/05/post_7.html *鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬩搾ｽｵ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬩幢ｽ｢隴趣ｿｽﾂｧ驍ｵ�ｺ鬩｢謳ｾ�ｽ�ｹ隴趣ｽ｢�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ 鬮｣蜴�ｽｽ�ｫ髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｭ髣費ｽｨ隲幢ｽｶ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ?(wayback-GoogleCache)
 
>「電車代は公共料金。普通、ガスでも電気でも自動引落があたりまえ。だから
>電車代も引落しにするんだ」というコンセプトが面白い。
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